La clase IOM (International One Meter) es relativamente nueva, creada en 1988 por la ISAF (Hoy World Sailing) con un reglamento muy estricto para asegurar construcción de veleros similares que permitieran a los capitanes demostrar su habilidad y destreza. Además, esta clase permite la construcción propia, de tal modo que un velero fabricado en casa puede ser tan competitivo como uno realizado por un diseñador de renombre.

Sin embargo, la historia de los veleros de 1 metro de eslora se remonta a los 1950, cuando se creó la primera clase de este tipo. A lo largo de los años se adoptaron diferentes reglamentos de “un metro” en diferentes partes del mundo, hasta que en 1988 se acordó la clase IOM como una forma realizar actividades de nivel mundial con veleros de este tamaño, a través de la idea de permitir fabricación relativamente barata de veleros que fueran competitivos entre sí.

La evolución de la clase ha requerido cambios periódicos en las reglas, para asegurar que el espíritu de la clase se mantenga: las restricciones a materiales permitidos, incorporando nuevos y a la forma de los aparejos son las más notables. Actualmente la clase IOM es por lejos la más competitiva a nivel global, y es la clase donde los capitanes de más experiencia y habilidad compiten entre sí. Es destacable que el objetivo de bajo costo no se ha cumplido a cabalidad, pero esto causado más que nada por la gran demanda y poca oferta actual de cascos.