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El Hoy se dio cita a la 5ta fecha del CVRC, con la clase IOM. Nos juntamos 4 capitanes, lo justo para que la fecha sea válida. Comenzamos a las 3pm con viento suave que subió muy poco y nos permitió correr 8 regatas con aparejo A. La punta fue alternada por varios capitanes ya que todos lograron ganar una o mas regatas, el viento fue parejo con algunas roladas que cambiaron las posiciones de los botes. En definitiva fue una fecha ordenada que dejó a todos contentos. Nos visitó Matias Von Unger que fue a pedir un poco de ayuda para activar la electrónica de su IOM.
Damos las felicitaciones a Andres Bozzo quien peleo la punta desde la primera regata con Thomas Amstrong y que al final de la tarde se quedó con el primer lugar. Thomas haciendo correr muy bien su BritPop, logró el segundo lugar a una décima de puntos, y yo con mi Fraktal logré ganarle el tercer puesto a Patricio Chaparro por un punto. Regatas peleadas y buen entrenamiento para el nacional que se avecina. Sin mas que informar nos vemos en el nacional de IOM en septiembre.
Claudio Núñez
Contemplar desde la orilla o muelle nuestro RC, que al verlo en el agua nos trasmite paz, nos entrega una sensación de equilibrio interior, dando en ocasiones claridad mental de lo que deseamos hacer. Estamos en la partida a segundo de la largada, donde hay roce y choques con otros que no piensan lo mismo que nosotros, buscamos el espacio, pedimos agua en defenderlo, no queremos a nadie al frente nuestro en la partida, más de un grito se escucha, como los segundo antes de la largada, y de repente se oye fuerte y claro, largada limpia; vamos con la flota en una dirección, se empieza a fraguar las técnicas de regata por los diferentes timoneles, vamos rumbo a boya de Barlovento, algunos buscan un trac más directo otros no, se llega a la boya en masa, algunos comprometidos, hay toques entre veleros, castigos 360°, protestos, algunos gritos, enganches, toques de boya, vamos abridor, se separa los veleros levemente, se toma la empopada, jugamos con la vela mayor cazando y soltando, tratamos de mover lo menor posible el timón, vamos a sotavento, pensando que boya giraremos babor o estribor, miramos para atrás, hay distancia, miramos a nuestro alrededor, buscamos esa rachita que nos lleve a pasar y alejarnos de nuestros perseguidores, como vamos analizando como ha rendido en ceñida o rinde en empopada, que le hare cuando lo saque del agua; elegimos el lado de giro de boya sotavento, planificamos la ceñida, tramos de alejarnos de nuestros perseguidores y acercarnos al que nos prevalece, ya no se va en masa la flota, hay distancia, giramos con comodidad la boya de barlovento, vamos a la cuadra, giramos y vamos empopado nuevamente. Mas de alguno se introduce mentalmente en el velero, va cortando la ola junto con él, como este siente el viento. No pierde a su perseguidor, como al perseguido si lo hay. Solo espera escuchar el Top CHI 61 o ARG 31 y asi sucesivamente van llegando a la meta la flota. Que hoy está mucho más compacta que antaño, con un nivel bastante bueno y creemos si los timoneles de atrás, les dan un poquito mejor de su tiempo a sus veleros en los astilleros de casa (me sumo), la flota podría estar en dos niveles y no tres.
En nuestro XXIV Nacional de la clase 1MULY año 2023, solo nos hicimos presente 9 embarcaciones CHI, teniendo presencia solo en el nacional 2019 de 13 CHI, no existen muchos ULY activos, existiendo más timoneles, pero no participan. Este año participaron como se ha hecho costumbres los timoneles del otro lado de la frontera, algunos integrantes de la flota 7 lagos y 2 timoneles de CAYM; un total de 5 ARG que estuvieron presente este año y nos permitió llegar a tener 14 embarcaciones en el Lago Rupanco. Faltaron algunos timoneles que por fuerza mayor no pudo estar presente me refiero Rolf Koster, el cual fue recordado con mucho cariño, como otro chileno que también salió al ruedo con cariño, pero nos cambió por el amor.
Un capitán que partió de forma frecuente en septiembre 2017 en el Lago Villarrica, donde hoy hay solo 4 timoneles presente de ese campeonato de antaño (CHI 61, ARG 27, CHI 36, y ARG 69), obteniendo en ese año 11° lugar de 13 embarcaciones; hoy logra 4° lugar, hoy está en el primer cuadro, donde su esfuerzo y perseverancia lo ha llevado al sitial donde esta. Me refiero CHI 74, Pablo Alvarez.
Con respecto al anfitrión y director de regata de este nacional, que puedo decir que no se halla dicho por muchos de nosotros, de la hospitalidad, de las cenas, desayunos. Solamente por este medio decir gracias Pablo Alvarez por lo que haces por la ULY Sur, como la RC en Chile, solo puedo proponer como parte de la ULY Sur una fecha en el año que la denominemos Copa Bruja 74 y que estemos los miembros CAYM, 7 Lagos y ULY SUR presente y extenderla BRA. Aprendamos a hacer gestos en vida.
Dia viernes: me levante con una sensación que no era más, que de una idea fija en mí cabeza, la cual me acompaño en el desayuno; “que este día sería un diferente para mí” y lo fue.
Viene la primera regata para conformar las flotas; participa Pablo en ella y se queda en dicha flota; 2da regata del día una salida pésima llego en 13° lugar, quedo en flota B junto con CHI 117. 3ra regata del día, segunda mía, se parte con flota B, con una buena salida, casi sin errores, llego en 4° lugar con zona comprometida con el tercero y subo a flota A de inmediato. Vuelvo a regatear junto con CHI 74, voy a echar el velero al agua, entro al muelle y se quiebra una de las tablas del piso de este, caigo torciéndome la rodilla derecha, se escuchó un ruido de madera al quebrarse y algo caer al agua, todas las miradas al muelle; quede atrapado en 3 pulgadas (mi tutito que es un jamón de exportación, no sale, está atrapado), mi IOM salta y cae sobre la cabeza y hombro de Jorge Bertch, cae feo al suelo del muelle, van ayudarme apararme y mi tutito está rodeado de madera, no hay espacio, hay que girar la rodilla, hay lamentos mío, la madera rasmilla la piel, luego Juan Carlos y Roberto Albarenga me ayudan a ponerme de pie (la verdad me levantaron), alguien me ayuda girar mi pierna y me sacan el pie del agua, como de la tabla quebrada del muelle, piso con dolor, me sientan, se detienen las regatas, se separa la zona del muelle dañada, para no tener otro accidentado; todos preocupados, piden ambulancia (pero no se llama), yo feliz porque muevo mis dedos del pie, descarto fractura, y daños mayores, me reviso y me revisan y es un lindo hematoma, andaba con analgésicos y desinflamatorio los tomo, veo mi velero, me dan tiempo para reparación, un obenque se cortó, Denis Astbury me lo repara, y luego se continua con las regatas, mi resultado en ella fue 17 de 18 y vuelvo a flota B, ahi mis resultados fueron 13 (26), 14 (27), 12 (25) y 14 (27), el domingo éramos solo 28 timoneles, regrese a flota A por un 2do lugar, lleve la punta en dos mangas de la flota B, pero errores no me permitió saborear el triunfo. Retorne a la flota A, donde pudimos regatear los 3 chilenos por primera vez juntos, lleve también un buen puesto en una manga, pero los errores de timonel de ……., me llevo a salir 18, volviendo a flota B, pero no hubo más regatas.
CHI 74, fue el mejor chileno rankeado en este nacional de la clase IOM, gano la 6ta regata y nunca bajo a flota B, es decir fue nuestro mejor exponente. Felicitaciones Pablo.
