Clase IOM y 1MULY

Clase de desarrollo mundial, de reglamento estricto y alto desempeño, que permite a los capitanes demostrar su habilidad en regatas. Reglas básicas:

  • Monocasco con Libertad de Diseño
  • Eslora Máx.: 1000 mm
  • Peso Mín. Total: 4 kg
  • Peso Máx. Quilla: 2,5 kg
  • Calado Máx. Quilla: 420 mm
  • Calado Máx. Casco: 60 mm
  • Aparejos: máximo 3 unidades, de tamaño y configuración definidas

La subclase ULY suma que el casco debe ser de forma homologada y construido por fabricante registrado.

Reglamento Clase IOM
Reglamento 1MULY
Noticias de IOM y ULY

Datos
La Flota

La clase IOM (International One Meter) es relativamente nueva, creada en 1988 por la ISAF con un reglamento muy estricto para asegurar construcción de veleros similares que permitieran a los capitanes demostrar su habilidad y destreza. Además, esta clase permite la construcción propia, de tal modo que un velero fabricado en casa puede ser tan competitivo como uno realizado por un diseñador de renombre.

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Clase RG65

Clase de reglamentos muy libres, permitiendo a cada capitán-constructor un alto grado de investigación y desarrollo. Reglas básicas:

  • Monocasco Simple
  • Eslora Máxima: 65 cm
  • Alto Máximo Mástil: 110 cm
  • Súp. Vela Máxima: 2250 cm2

Descargar Reglamento RG65
Descargar Reglamento DF65
Noticias de RG65
Datos
La Flota

En los años 1950 don Juan Gherzi, creó la clase G-65, limitando la eslora y superficie vélica para realizar competencias de veleros de navegación libre (sin radio). Durante muchos años se realizaron regatas en la Plaza Rubén Darío de Buenos Aires, reuniéndose gran número de deportistas/fabricantes, incluso aquellos de veleros “grandes” que experimentaban sus ideas con estos veleros de 65 cm de eslora.

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Clase Victoria

Clase simple para iniciarse, basada en producto comercial disponible en todo el mundo. Reglas básicas:

  • Monocasco Simple
  • Debe comprarse Kit de fabricante Thunder Tiger

Descargar Reglamento Victoria
Manual Instrucciones Victoria
Noticias de Victoria
Datos
La Flota

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Velero Victoria Armado

El Victoria es un velero simple y barato, fabricado por Thunder Tiger Model Company, y que es distribuido mundialmente. Su bajo costo, facilidad de armado y buenas características de navegación lo hacen un muy buen primer velero, aunque incluso capitanes avanzados disfrutan de competir con él. Se puede transportar completamente armado en el auto más pequeño. El énfasis de esta clase es la simplicidad y la diversión, existiendo mucha información para aprender a sacarle el mayor provecho al kit, tanto para ajustarlo de la forma más eficiente como para navegarlo lo más rápido posible.

Contenido del Kit Velero Victoria
Contenido del Kit Velero Victoria

El casco está hecho de plástico ABS, y es muy durable, pudiendo sobrevivir tanto a colisiones en el agua como a caídas en tierra. Incluye también un aparejo de aluminio, velas y todos los accesorios necesarios, todo de buena calidad. Aparte requiere un sistema de radio de dos canales, de cualquier tipo. La construcción es generalmente un rápido proyecto de fin de semana.

Otros Barcos

8690294857_5d63478f00_oLa CVRC existe para apoyar el hobby de la vela radiocontrolada, y como tal, recibimos a todo quien quiera participar de actividades grupales, utilizando cualquier velero que posea. Es por esto que parte de nuestro calendario está dedicado a la realización de Regatas Abiertas, donde podemos aprender a navegar junto a otros veleros, aprender el reglamento básico de navegación, el reglamento de regatas, y más que nada pasar una tarde entretenida junto a otros entusiastas capitanes.

11026849376_de20a7603e_oEn estas Regatas Abiertas puede participar cualquiera, con veleros de cualquier clase o tipo,  sean éstos de kit o fabricados artesanalmente. Así es como podemos encontrar veleros de clases registradas compartiendo la laguna con otros de tipo Footy, ETNZ, Vela, Legend, Monsoon, Sailor, Naulantia y tantos otros, que al medirse unos contra otros permiten a sus capitanes ajustar sus veleron y mejorar su técnica para aumentar el rendimiento de cada embarcación.

11650425553_2f38e70e98_oObviamente las Regatas Abiertas no se tratan de quién tiene el velero más rápido. Se tratan de mostrar lo que cada uno ha logrado con el velero propio, compartir experiencias, aprender delos demás y generar entusiasmo para atraer a más capitanes a esta actividad.

Además, muchas veces incluimos clínicas sobre diversos temas, de forma que todos aprendamos de los que más saben de las diferentes clases o los diferentes aspectos de la navegación.